Quando Davide incontrò Golia: la saga velocissima di Le Mans '66

Ruggiti di motore e cuori in corsa: Bale e Damon scaldano l'asfalto in "Le Mans '66".
8 aprile 2024 di
Quando Davide incontrò Golia: la saga velocissima di Le Mans '66
Alessandro Liggieri

Un film che mescola adrenalina, sfide ingegneristiche, e un'amicizia al limite della velocità. Bale e Damon al top!

La corsa contro il tempo (e Ferrari) 

Nel cuore pulsante dell'America degli anni '60, dove il sogno automobilistico sfreccia tra le aspirazioni e le paure di una nazione intera, nasce una sfida epica che supera i confini dell'immaginazione: Ford vs Ferrari. È la storia non di David contro Golia, ma piuttosto di due Golia che si guardano negli occhi, pronti a sfidarsi sul campo di battaglia più velocemente di quanto si possa dire "accelera".

In questo angolo del ring, abbiamo la Ford, un colosso dell'automobilismo che decide che vuole un pezzo della gloria europea di Le Mans, un trofeo che manca tristemente nella sua sala dei trofei ingombrata di successi commerciali ma priva di quell'aura di leggenda che solo la polvere di una pista può dare. E dall'altro, la Ferrari, la regina indiscussa delle corse, con un ego così grande da poter essere visto dallo spazio e con una serie di vittorie che farebbe impallidire qualsiasi altro competitor.

Inserisci Carroll Shelby (interpretato da un Matt Damon che riesce a trasudare carisma anche quando ordina un caffè), un ex pilota con il cuore più grande del Texas e un talento per il design che potrebbe far impazzire da invidia persino Michelangelo. Shelby si trova di fronte a un compito titanico: trasformare il sogno americano su quattro ruote in una realtà veloce quanto un battito di ciglia.

E poi c'è Ken Miles, un uomo che potrebbe guidare una scatola di sardine su ruote e farla sembrare una Ferrari. Interpretato da un Christian Bale che perde e guadagna peso per i suoi ruoli con una facilità che farebbe pensare sia un superpotere, Miles è il pilota che tutti vorrebbero essere ma che nessuno vuole gestire. Testardo come un mulo e veloce come il vento, Miles è l'anima di questo racconto di velocità, amicizia e sfida.

Insieme, Shelby e Miles affrontano non solo la pista, ma anche le sale riunioni della Ford, dove i sogni sono spesso schiacciati sotto il peso del profitto. La loro è una corsa contro il tempo, contro il cinismo corporativo e, naturalmente, contro l'orologio di Le Mans.

Ma "Le Mans '66" non è solo una storia di auto che vanno veloce (anche se, onestamente, sarebbe già abbastanza). È una storia di come la determinazione, l'amicizia e un paio di guanti da guida ben indossati possano sfidare l'ordine stabilito, cambiare il corso della storia e, forse, insegnarci tutti una cosa o due su cosa significhi veramente vincere.

E così, mentre la polvere si deposita e il rombo dei motori echeggia nel crepuscolo di Le Mans, ci rendiamo conto che questa non è solo la storia di una corsa. È la storia di come, a volte, per arrivare primi, devi essere disposto a mettere tutto in gioco, compresa l'anima.

La recensione di chi ha visto troppi giri di pista

Immaginatevi seduti su una sedia a rotelle imbottita, di quelle che si usano per le corse dei tori a Pamplona, con un paio di occhiali 3D fissati al viso e un sacchetto di popcorn talmente grande da poter ospitare una famiglia di procioni. Questa è, più o meno, l'esperienza di guardare "Le Mans '66 - La grande sfida", un film che ti fa viaggiare a velocità supersoniche senza mai lasciare la comodità del tuo seggiolino. E io, che ho visto abbastanza giri di pista da poter misurare la mia vita in giri di pneumatici, vi dico: questa è una corsa da non perdere.


Primo, perché Christian Bale e Matt Damon non recitano tanto quanto si fondono con il metallo delle loro auto, diventando un tutt'uno con la carrozzeria. Bale, nel ruolo di Ken Miles, è così in sintonia con il suo personaggio che potreste giurarvi di vederlo sorseggiare benzina invece di caffè. E Damon, nel ruolo di Carroll Shelby, ha quel sorriso affabile che ti fa pensare possa venderti un'auto usata con il motore fuso e farti sentire ancora grato.


Il regista, James Mangold, manovra la storia con la maestria di un pilota veterano, sapendo esattamente quando accelerare e quando lasciare che sia il cuore (e non solo il motore) a parlare. La fotografia del film è un capolavoro di luci e ombre, che cattura la polvere sollevata dalle ruote in corsa con la stessa poesia di un tramonto nel deserto.


Ma "Le Mans '66" non è solo un'esibizione di forza bruta e velocità. No, signori. È anche un'esplorazione profonda di quello che significa essere umani: gli alti e i bassi, gli amici che diventano famiglia, e le battaglie che combattiamo sia sul campo che dentro di noi. È una storia di come a volte, per vincere, dobbiamo rallentare abbastanza da capire cosa stiamo realmente inseguendo.


E per quanto riguarda la resa cinematografica? Beh, diciamo solo che se il cinema fosse una corsa, "Le Mans '66" farebbe il giro della pista con il tempo di un campione, lasciando tutti gli altri a mangiare la sua polvere. E l'aderenza al libro? Amici, questa è una di quelle rare volte in cui il film non solo rende giustizia alla sua fonte ispiratrice ma aggiunge un nuovo strato di vernice brillante al racconto.


In conclusione, se mi chiedete di dare un voto a "Le Mans '66", senza esitare vi dico: un ruggente 9 su 10. Non è solo per gli appassionati di auto o per chi cerca un'adrenalina pura, ma per chiunque abbia un cuore che batte nel petto e un sogno nel cassetto. E anche se non avete un sogno nel cassetto, guardare questo film potrebbe benissimo farvene trovare uno, magari con quattro ruote e un motore che ruggisce.

Perché te lo consiglio

Te lo consiglio perché è  una storia di sogni, di sfide e di amicizie vere, raccontate con il rombo dei motori in sottofondo. È un film che celebra la resilienza umana di fronte agli ostacoli, sia essi rivali in pista o burocrazia aziendale.

Perché non te lo consiglio

Ah, ma chi sto cercando di ingannare? Anche se non sei un appassionato di auto, c'è così tanto cuore e grinta in questa pellicola che è difficile non lasciarsi coinvolgere.

Ti do consigli, poi vedi tu...

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Alessandro Liggieri 8 aprile 2024
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